mardi, février 18 2025

En République Centrafricaine, la crise des carburants est devenue un problème majeur, entraînant des mesures drastiques de la part du gouvernement. Mercredi 5 juin, les autorités ont décidé de réquisitionner six des onze stations-service du réseau Tamoil à Bangui. Cette décision, annoncée par le ministre chargé du Développement de l’Énergie et des Ressources Hydrauliques, vise à pallier les carences d’approvisionnement en carburant qui affectent gravement l’économie du pays.

Cette crise des carburants en Centrafrique révèle surtout les vulnérabilités de l’approvisionnement énergétique du pays et les défis auxquels sont confrontées les entreprises comme Tamoil. Les mesures prises par le gouvernement visent à stabiliser la situation à court terme, mais des solutions durables seront nécessaires pour garantir un approvisionnement fiable en carburant et soutenir la reprise économique du pays.

Réquisition et sanctions : le gouvernement prend les devants de la crise des carburants

Les six stations-service réquisitionnées seront confiées à des gestionnaires pour une période de 45 jours. Leur mission est de garantir un approvisionnement régulier en carburant, de payer les salaires du personnel et de contribuer au paiement des taxes, selon le communiqué officiel.

Cette mesure fait suite à une amende de 200 millions de FCFA (environ 300 000 euros) infligée à Tamoil par Arthur Bertrand Piri, ministre des Hydrocarbures. Le ministre reproche à la société, qui a repris les activités de Total, de ne pas assurer l’approvisionnement de ses stations-service, causant ainsi « des dommages importants sur le plan économique, financier et social ».

Cependant, une source proche de Tamoil se défend en précisant que l’entreprise n’est pas responsable des approvisionnements en carburant dans le pays. Depuis septembre dernier, cette tâche a été confiée en exclusivité à l’entreprise camerounaise Neptune. Cette exclusivité d’importation crée des tensions au niveau des stocks, affectant non seulement Tamoil, mais aussi l’ensemble des distributeurs de carburant en Centrafrique.

Lire Aussi : DETTES FISCALES : DES SUCCURSALES DE TAMOIL RCA PRIVÉES D’APPROVISIONNEMENT

Une crise d’approvisionnement qui paralyse le pays

Ces dernières semaines, l’essence est devenue une denrée rare aux pompes de Bangui, tant dans les stations Tamoil que chez ses concurrents. Des entreprises privées se plaignent de subir la crise des carburants et de ne pas pouvoir obtenir les quantités nécessaires au bon fonctionnement de leurs activités. La principale cause de cette crise des carburants est l’insuffisance des stocks disponibles, l’essence acheminée par la route via Douala par des camions citernes étant insuffisante pour répondre aux besoins du pays.

La situation est exacerbée par les tensions logistiques et les difficultés d’importation. Tamoil, malgré les défis, reste déterminée à poursuivre ses opérations en Centrafrique. La société, appartenant à la banque d’affaires Rochefort & Associés, s’engage à rouvrir des stations-service en province et à redémarrer ses activités à l’aéroport. Cette résilience témoigne de la volonté de Tamoil de surmonter les obstacles et de continuer à fournir des services essentiels malgré un contexte difficile.

 

Tony A.

Previous

Réforme judiciaire au Sénégal : les propositions des assises de la justice

Next

Certification du Cacao : Les enjeux pour les producteurs ivoiriens à l'Aube de 2025

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Voir Aussi

Ne Manquez Pas

violences sexuelles au travail, un fléau invisibilisé en Côte d'Ivoire

Côte d’Ivoire : Les violences sexuelles au travail, un fléau invisibilisé

Investigateur Africain

En Côte d’Ivoire, une récente enquête de l’École nationale supérieure de statistique et d’économie appliquée (Ensea) révèle une réalité alarmante : plus d’un travailleur sur deux est victime de violences sexuelles ou de harcèlement sur son lieu de travail. Derrière ces chiffres, des souffrances profondes et une omerta persistante. L’étude de l’Ensea révèle non seulement […]

Riz hybride à Madagascar : une solution miracle ou un piège économique ?

Riz hybride à Madagascar : une solution miracle ou un piège économique ?

Investigateur Africain

Le programme « Riz hybride », lancé par Madagascar avec l’appui de la Chine, suscite espoirs et doutes. L’initiative prévoit la distribution gratuite de semences hybrides à 1 400 agriculteurs, avec l’ambition d’atteindre l’autosuffisance rizicole d’ici 2025. Toutefois, cette stratégie, bien qu’ambitieuse, soulève des questions sur sa viabilité à long terme et ses impacts sociaux. […]

Déficit budgétaire au Sénégal : Le gouvernement mise sur l'austérité

Déficit budgétaire au Sénégal : Le gouvernement mise sur l’austérité

Investigateur Africain

Le gouvernement sénégalais a annoncé, lundi 17 février, une série de mesures d’austérité pour faire face à une crise budgétaire alarmante. Celle-ci est marquée par un déficit de plus de 12 % selon la Cour des comptes. Ahmadou Al Aminou Lo, secrétaire général du gouvernement, a dévoilé ces réformes sur la chaîne publique, insistant sur […]